Herbert Peter Schreiner

Der neue ÖBB RailJet

  • – Meine Erfahrungen, meine ganz persönliche Meinung zur ersten Fahrt! Ich bin Eisenbahnfan/-freund!
  • – Als Erstes fällt der Höhenunterschied, die verschiedenen Niveaus in den Waggons auf, als Kundenbegleiter/Schaffner macht man da einige Höhenmeter!
  • – Als Zweites die mit Holz belegten Armlehnen und der weinrote Stoffbezug der kantigen Sitze, welcher jetzt schon schmutzig und fleckig/dreckig wirkt!
  • – Das Licht im Wagen erinnert an Krankenhäuser und OP-Säle und ist für Reisende speziell in der Früh eine Zumutung!
  • – Der Gang ist schmaler als im alten RailJet, ein Knirps (kleiner Regenschirm mit 42 cm Länge) quer am Rollkoffer geht nicht mehr
  • – Im Waggon 266 oder dem vorher klappert ein Radkranz ganz schrecklich
  • – Bei hoher Geschwindigkeit vor dem Bahnhof Jenbach entwickelte sich eine Fahrdynamik, die mich fast in Panik geraten ließ. Die Waggons schaukelten sich dermaßen auf, dass Stehen nicht möglich war! Ungefähr 50 cm Wagenversatz/Pendelbewegung zwischen den beiden Waggons 265 und 266!
  • – Dasselbe noch einmal bei Höchstgeschwindigkeit im Abschnitt zwischen Sankt Pölten und Wien, alle Passagiere schüttelten nur mehr den Kopf! (Das soll das neue Reisen sein?)
  • – Die Geschwindigkeit kann ich nicht sagen, da die Geschwindigkeitsanzeige seit Kurzem fehlt
  • – Die Anzeige der Stationen wurde auf der Reise von Innsbruck nach Wien circa acht mal neu gestartet/resetet und auf einigen Bahnhöfen war von außen die Wagennummer nicht ersichtlich, Chaos bei Reservierungen, ich wurde auch von meinem Platz vertrieben da die älteren Leutchen sich vermeintlich im Wagen 265 wähnten, die waren ziemlich aggro! Der Schaffner war sehr freundlich und bemüht und hatte es ihnen dann erklärt und mich mit einem kleinen Gutschein fürs Bistro versöhnt.
  • – Haben die auf den Einbau von Mullkübeln vergessen oder ist das Absicht? Es stecken oder fallen überall kleine Kotztütchen herum welche einen aufgedruckten Müllkübel haben.
  • – Keine Becher-/Dosenhaltermulde mehr
  • – Ich weiß ja nicht ob es noch möglich ist, aber da gäbe es viel Verbesserungspotenzial im Speziellen was den Fahrkomfort betrifft oder ist das schon ein Sicherheitsthema(-risiko)?

Heimbüro/Home-Office

Hannes Schreiner

meine kleine Schaltzentrale…

Tiroler Betriebsmeisterschaft Luftgewehr 2013

Wer möchte mit uns die Schützenehre der BSG Raiffeisen verteidigen?
(Diese Veranstaltung wird von der BSG unterstützt! (auch finanziell))
Eine Gaudi und eine Hetz‘ machen wir uns sowieso immer!

Wir bilden Mannschaften mit je 3 SchützInnen, sprecht Euch auch innerhalb der Abteilung ab und bildet Mannschaften!
Für die Mannschaftswertung bzw. die Tiroler Betriebsmeisterschaft schießen wir mit dem Luft(druck)gewehr in der Hobbyklasse (sitzend aufgelegt).

Am Samstag den 23. November 2013 untertags
(nach meiner Erfahrung zwischen 09:00 Uhr und 16:00 – genaue Startzeit wird rechtzeitig mitgeteilt)

Bitte rasch bei mir melden für die Anmeldung, oder Fragen oder weitere Infos…
(…gilt für MitarbeiterInnen der RLB, des RRZ und der RAD)

TBSV Schießen Luftgewehr 2013

Hallo Welt – hier geht’s los!

Willkommen auf unserer Homepage!

Auf den hier am Server unter der Domain Schreiner.cc liegenden Seiten stellen wir uns vor.
Wir werden nicht alles verraten, denn was würden sonst die fünfhunderttausend Mitarbeiter der NSA machen? (die wären dann fast alle arbeitslos…).

Aber ein bisschen etwas über uns verraten wir schon, damit uns die Welt ein wenig kennen lernen kann.
Und ob das die Welt interessiert oder nicht, ist mir vorerst auch einmal Wurscht (hd. für Wurst = egal).

Wir, die Mitglieder der Familie Schreiner sind alle gebürtige Tirolerinnen bzw. Tiroler und leben in Innsbruck.

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