Novembererdbeeren

Jetzt um diese Jahreszeit kommen auch noch fliegende Insekten, ganz wenige Bienen und Hummeln aber mehrere kleine Fliegen und mir unbekannte Insekten. Es blühen bei mir noch die Erdbeeren es sind noch Herbsthimbeeren drauf, der Rosmarin blüht bezaubernd, das Basilikum blüht auch. auch die Pfefferminze versucht noch zu blühen, diese werde ich trocknen und freu mich schon auf den Tee im Winter.

Herbert Peter Schreiner

Der neue ÖBB RailJet

  • – Meine Erfahrungen, meine ganz persönliche Meinung zur ersten Fahrt! Ich bin Eisenbahnfan/-freund!
  • – Als Erstes fällt der Höhenunterschied, die verschiedenen Niveaus in den Waggons auf, als Kundenbegleiter/Schaffner macht man da einige Höhenmeter!
  • – Als Zweites die mit Holz belegten Armlehnen und der weinrote Stoffbezug der kantigen Sitze, welcher jetzt schon schmutzig und fleckig/dreckig wirkt!
  • – Das Licht im Wagen erinnert an Krankenhäuser und OP-Säle und ist für Reisende speziell in der Früh eine Zumutung!
  • – Der Gang ist schmaler als im alten RailJet, ein Knirps (kleiner Regenschirm mit 42 cm Länge) quer am Rollkoffer geht nicht mehr
  • – Im Waggon 266 oder dem vorher klappert ein Radkranz ganz schrecklich
  • – Bei hoher Geschwindigkeit vor dem Bahnhof Jenbach entwickelte sich eine Fahrdynamik, die mich fast in Panik geraten ließ. Die Waggons schaukelten sich dermaßen auf, dass Stehen nicht möglich war! Ungefähr 50 cm Wagenversatz/Pendelbewegung zwischen den beiden Waggons 265 und 266!
  • – Dasselbe noch einmal bei Höchstgeschwindigkeit im Abschnitt zwischen Sankt Pölten und Wien, alle Passagiere schüttelten nur mehr den Kopf! (Das soll das neue Reisen sein?)
  • – Die Geschwindigkeit kann ich nicht sagen, da die Geschwindigkeitsanzeige seit Kurzem fehlt
  • – Die Anzeige der Stationen wurde auf der Reise von Innsbruck nach Wien circa acht mal neu gestartet/resetet und auf einigen Bahnhöfen war von außen die Wagennummer nicht ersichtlich, Chaos bei Reservierungen, ich wurde auch von meinem Platz vertrieben da die älteren Leutchen sich vermeintlich im Wagen 265 wähnten, die waren ziemlich aggro! Der Schaffner war sehr freundlich und bemüht und hatte es ihnen dann erklärt und mich mit einem kleinen Gutschein fürs Bistro versöhnt.
  • – Haben die auf den Einbau von Mullkübeln vergessen oder ist das Absicht? Es stecken oder fallen überall kleine Kotztütchen herum welche einen aufgedruckten Müllkübel haben.
  • – Keine Becher-/Dosenhaltermulde mehr
  • – Ich weiß ja nicht ob es noch möglich ist, aber da gäbe es viel Verbesserungspotenzial im Speziellen was den Fahrkomfort betrifft oder ist das schon ein Sicherheitsthema(-risiko)?

Ausstellung 150 Jahre FFM

Der Kurator u. Organisator der Ausstellung, Manfred Liebentritt, lud am Samstag den 08. Juni 2024 um 19:00 Uhr zur Ausstellungseröffnung in die DorfWerkStatt Mühlau ein. Die Bilder geben einen ungefähren Eindruck, wie viel Arbeit und Zeit, das Zusammentragen, das Restaurieren u. das Dokumentieren benötigt haben!
Bravo Manfred – ein schönes Stück Geschichte aus 150 Jahren seit Gründung unserer Feuerwehr in Mühlau!

150 Jahre Feuerwehr Mühlau

sowie 40 Jahre Jugendfeuerwehr Mühlau! Ein Wahnsinn: 45 Jahre davon durfte ich selbst mitgestalten!
Johann (Hans), Herbert, Petra, Markus, Katrin u. Hannes Schreiner (ich) waren und sind bei der FFM!

Heimbüro/Home-Office

Hannes Schreiner

meine kleine Schaltzentrale…

Grünzeug

Servus Philipp, aufgrund unseres Gesprächs habe ich mir meine Zimmerpflanzen und Kakteen mal genauer angeschaut und du hattest recht, eine Stunde zum Gießen war etwas zu dick aufgetragen. Wenn ich umtopfe oder dünge, ja dann brauche ich schon mal 2 – 3 Stunden, aber fürs wöchtentliche Gießen benötige ich 20 Minuten! Und zu Deiner Meinung, so viel Grünzeug hätt ich ja eh nicht – siehe u.a. Bild!
Übrigens: auf zwei Bildern mit Kaktus ist Opas Frisur zu erkennen und: der Osterhase war auch da!

Hallenbad Pradl/Amraser Straße

Servus mein Freund! Wir hatten ja darüber gesprochen, wie die Aussicht von der „Textil“-Terrasse im zweiten Stock jetzt wohl ausschaut, da ja in der Hunoldstraße ein neues Hochhaus gebaut wurde. Ich sag* mal so: der Rundumblick ist eigentlich immer noch schön aber nicht mehr uneingeschränkt ins Wipptal zur Serles möglich!

Der Name Amras wurde erstmals im Jahr 950 als “Omeras” erwähnt, was möglicherweise vom lateinischen “ad umbras” abgeleitet wurde, was “im Schatten gelegen” bedeutet. Im Laufe der Zeit entwickelte sich der Name zu “Ombras”, dann zu “Ambras” (wie es noch im Schloss Ambras erhalten ist) und schließlich zu „Amras“.

Die Amraser Straße führt in Richtung dieses Dorfes. Interessanterweise gab es früher in der Nähe von Amras einen See, der vom Mühlbach gespeist wurde. Dieser See, der Amraser See, war im 19. Jahrhundert zunehmend versumpft und wurde schließlich trockengelegt. Heute erinnert die Amraser-See-Straße an diesen verschwundenen See.

Wintertag in Innsbruck

Warning: Trying to access array offset on false in /home/.sites/47/site8887437/web/wpi/wp-content/themes/mantra/includes/theme-loop.php on line 249

Hedi (Hedwig) Rodosek

30.05.1943 – 12.09.2023

Unsere Mama/Moma war eine besondere, liebenswerte, bescheidene, ruhige und geduldige Frau, von der man das letzte Hemd bekommen hätte. Immer einen Witz parat, war sie überall und bei Jedem beliebt! Als Mama, Oma, Uroma und Schwiegermama war sie eine der Besten. Mit mehr Menschen wie sie es einer war, wäre unsere Welt ein viel besserer Ort!

Pizzaessen mit Freunden

https://larosadeiventi.at/

Pizzaessen mit Freunden

Blick aus dem Heimbüro

…aber an einem freien Tag, daher kann ich den Ausblick noch mehr genießen…

Nordkette an einem Sommermorgen

Fahrtechnik-/Fahrsicherheitstraining

Mein Feuerwehrkamerad Niklas und ich von der Feuerwehr Mühlau, sowie 9 weitere Kameraden aus dem Bezirk Innsbruck-Stadt absolvierten am Samstag, den 26. Feber 2022 ein sehr interessantes Training beim ÖAMTC. Auf dem Gelände beim Zenzenhof ließen wir den ganzen Tag hauptsächlich das ABS (Anti-Blockier-System) in kritischen Situationen für uns arbeiten. Mit unseren KLFs (Kleinlöschfahrzeugen) und MTFs (Mannschaftstransportfahrzeugen) gingen wir an die Grenzen des Fahrbaren und auch darüber. Chris und Thorsten unsere Trainer begleiteten uns hervorragend durch Theorie und Praxis, abwechselnd über den ganzen Tag. Die gute Küche in der Kantine „Auszeit“ war eine willkommene Pause und Zeit zum Ratschen (Reden) mit Kameraden aus anderen Einheiten.
Ein kameradschaftliches Dankeschön an den Bezirksverband Innsbruck-Stadt für die Finanzierung des Kurses und der Verpflegung!

Fasching 1997

vor 25 Jahren wurde in der RZK Tirol noch zünftig Fasching gefeiert! Diese Zeit war auch der Beginn der Digitalfotografie, kein Handy, keine Speicherkarten, Platz für 12 „hoch“auflösende Fotos im internen Speicher, daher sind nicht gar alle Fotos so scharf, wie sie sein sollten… Die Erinnerung macht trotzdem Spaß!
Hinterlasst einen Kommentar, wenn euch der Beitrag gefällt!

Sparverein Cafe Barbara/Herbert’s Oldy-Bar

Es ist doch schon ein Zeit’l her, aber ich erinnere mich gerne daran, wie organisiert das alles war. Viele unserer heutigen jungen Leute, wissen vielleicht gar nicht, was ein Sparverein war und wie so ein Verein funktionierte, denn die gibt es heute nur noch selten . Ich bin einige Jahre einmal monatlich am Donnerstag um etwa sieben Uhr früh vor der Arbeit zum Herbert ins Cafe gegangen und habe ihm bei der Ausleerung des Sparvereinkastens geholfen. So ein Sparverein hatte damals, zu Zeiten als die Zinsen für Spareinlagen noch hoch waren das Ziel, zu gewinnen! Und es gewannen die Gäste, die Wirtsleute und die Bank.
Der (Kaffeehaus-)Gast profitierte davon, dass die Summe der wöchentlichen Einzahlung, Anfang Dezember bei der Auszahlung ein schönes Weihnachtsgeld ergab, die Bank hatte gute verlässliche Sparer und damit Spareinlagen, und unser Wirt hatte Stammgäste, welche zumindest einmal in der Woche einkehrten.
Unser „Kästchen“ hatte 50 Fächer/Schubladen, welche regelmäßig zu entleeren waren.
In unserem Falle war die BAWAG die Sparvereinsbank und obwohl es schon Jahre her ist: einen großen, aufrichtigen Dank an Mike (Michael) Inauen für die Abwicklung , das Sponsoring und seine Kollegialität!
Herbert u. Barbara Otter organisierten für den Sparverein jedes Jahr einen größeren oder kleineren Ausflug, sowie die Auszahlung inklusive Speis‘ und Trank und eine gewaltige, super Tombola! Vor meiner Mitgliedschaftszeit fuhr die ganze Truppe auch mal mit dem Bus nach Südtirol, oder so… Ich erinnere mich gerne an die Ausflüge auf die Hungerburg. (Vielleicht kommt da mal ein eigener Beitrag?!)
Es wurde ein wöchentlicher Mindestansparbetrag (ich glaube 5,–€) vereinbart – und wurde auf die Einzahlung ins Sparvereinskastl vergessen (man hatte ja immerhin eine ganze Woche Zeit), so musste der/diejenige 2,–€ Strafe und jedes Mitglied 2,–€ Mitgliedsbeitrag im Monat zahlen, welche für Ausflug und Auszahlungsfestl verwendet wurden.
Ich erinnere mich noch gerne daran, wie großzügig damals die Urvater (Scharlachberg-Nachfolger) ausgeschenkt wurden und an die Verpflegung, ob kalt oder warm, beim Ausflug oder im Cafe, die immer gut und reichlich war!
Lustiger oder beabsichtigter Zufall, die Auszahlung fand in den Jahren in denen ich dabei war immer am 8. Dezember (Mariä Empfängnis) statt. Gut, an einem Feiertag hatte viele Mitglieder ja frei (Danke an die Kellnerinnen!)
Als ich mir das zusammengestoppelte Video angeschaut habe, bin ich erschrocken, wie viele von den damaligen Gästen/Sparvereins-Mitgliedern nicht mehr leben; aber was sollen Trauer und Nachdenklichkeit? Wir hatten eine geile Zeit und ich freue mich, all diese tollen Typen, kennengelernt zu haben!!!

Wir gedenken unseren verstorbenen Vereinsmitgliedern: Herbert, Toni, Sepp, Edith, Roland, Börni, Andrea, Rosi,…

TLFH-A 3000/500 Video



Überstellung TLFH-A 3000/500

zur Firma Rosenbauer zwecks Sanierung, Umbau und Neulackierung unseres von der Berufsfeuerwehr Innsbruck übernommen Tanklöschfahrzeugs mit Hochdruck-Schnellangriffsvorrichtung, Allrad und 3000 Liter Wassertank sowie 500 Liter Mehrbereichsschaum. Mit hervorragender Geländegängikeit, Pump- und Saugleistung. Platz für eine große Gruppe, viel Material für den Löscheinsatz und eigentlich unkaputtbar. Das Fahrzeug war nicht gar so beliebt bei einigen Maschinisten der BF, da es mit unsynchronisiertem Schaltgetriebe nicht so komfortabel zu fahren war, wie Automatik-Fahrzeuge. Ich hatte das Schalten mit Zwischengas und Zwischenkuppeln noch von der Pieke auf gelernt und daher keine Probleme.

Das war ein prächtiges Einzelstück! Magirus Deutz FM232D19AK, Bj. 1973, und war von 1982 bis 23. Juni 2003 bei unserer Wehr im Einsatz. Das war mein Lieblingsfahrzeug, mit welchem ich gemeinsam mit unserem damaligen Ausbilder, Claus Tonko beinahe zwei Jahre bei der Gründung der FF Reichenau als Maschinist mithelfen konnte. Unser TLF kam nach der Ausmusterung zur Freiwilligen Feuerwehr des Dorf Tirol in Rumänien!

Wir fuhren also am Sonntag, den 2. Juni 1991 Richtung Oberösterreich und parkten unser TLF bei der Firma Banner, danach ging es zu einem zünftigen Abendessen mit etwas Alkohol. Anschließend übernachteten wir im Gasthaus Resch-Übelacker in Perbersdorf. Nach dem Frühstück besuchten wir die Berufsfeuerwehr Linz, übergaben unser TLF an Mitarbeiter der Firma Rosenbauer und konnten dann noch eine Führung durch die Produktionshallen mitmachen. Dann gings wieder 300 Kilometer zurück nach Mühlau. Waren zwei schöne „Feuerwehr“tage mit Manfred, Ali, Alex, Franz und Michl.

Um die Seite mit dem Video öffnen zu können, benötigt ihr ein Passwort, meine FFM-Stammbuchnummer! Viel Spaß beim Videoschauen und danke für’s Verständniss, dass Auflösung und Bildrate wegen effizienter Datenübertragung nicht die allerhöchsten sind, aber ich stelle das Video in voller Auflösung (Hahaha, 30 Jahre altes Video 8 PAL-Format!) und Dateigröße von 1,88 GB auf Anfrage gerne zur Verfügung! Klick/tippe auf das Foto…

so bärig und gewaltig sah unser TLF nach dem Umbau aus! Danke für das tolle Bild Wolli Haberditz